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Secondo posto consecutivo per Marco Butti a Monza nel GT3 Sprint tricolore, stavolta a gara finita

-- --Il pilota comasco si diverte e fa divertire sul tracciato di casa fino all'ultima curva, malgrado l'handicap tempo piu'pesante da scontare di tutto il lotto di partenti di oggi
La quarta delle otto gare in calendario che assegneranno i titoli GT3 Sprint 2023 prende il via nel primo pomeriggio assistita da un meteo perfetto per la stagione all'insegna dell'Anticiclone delle Azzorre, con caldo intenso e quasi 50 gradi sull'asfalto. Ma e' rimasto freddo ancora una volta Marco Butti, che partito quarto non si e' fatto coinvolgere da contatti al semaforo verde ed e' risalito terzo, per inseguire a distanza ravvicinatissima i leader della giornata, i vincitori di ieri Spengler/Klingmann (BMW) e quelli di oggi Cazzaniga/Petrov (Lamorghini), partiti in pole position. Tenendo un ritmo alto il diciottenne comasco ha tenuto il distacco da chi comandava le operazioni al massimo entro 2" e il giro prima di fermarsi ai box per il pit-stop obbligatorio aveva solo 1"5 dal vertice. -- Ma col secondo posto di ieri e i 5" secondi che sono affibbiati alle vetture il cui equipaggio sia composto da un solo pilota, il lariano oggi era il conduttore che doveva trascorrere piu' tempo in corsia box: 17 secondi. Nonostante questa attesa, la R8 LMS del team di Emilio Radaelli riusciva a riprendere la corsa al quarto posto, dietro alla Lamborghini partita al palo e alla Honda di Gnos/Greco, come la vettura italiana un equipaggio che non aveva avuto da misurarsi con handicap tempo quando i piloti si erano cambiati di posto. Butti si trovava alle spalle della Honda e della BMW affermatasi ieri e riusciva a tenere stabilmente il loro passo, con il trio in lotta serrata per la seconda posizione fino al traguardo. Nel finale il pilota di Porlezza dimostrava che sulla pista di casa non si rassegnava fino all'ultimo e proprio nell'affrontare l'ultima volta la curva Parabolica prima del traguardo faceva un ultimo estremo tentativo che non bastava a scavalcare l'ex-campione DTM che la spuntava per 3 decimi di secondo per il terzo posto. Butti era quarto a 16"1 dal vincitore, e con i 17" scontati al box risulta facile fare i conti e vedere che proprio come il sabato il suo passo e quello dell'Audi era quello di un'abbinata in grado di puntare alla coppa del vincitore a pieno titolo -- A gara finita peraltro c'erano ancora sorprese in serbo: la vettura arrivata seconda e la terza venivano penalizzate di 5 e 3 secondi rispettivamente scivolando fuori dalla Top3, con Butti che risaliva nella stessa seconda posizione conquistata il sabato mentre sul podio veniva raggiunto dalla Lamborghini Huracan di Liberati/Michelotto, originariamente classificata al quinto posto finale. CLASSIFICA ASSOLUTA GARA DUE MONZA GT3 SPRINT 1. Cazzaniga/Petrov (Lamborghini) 26 giri in 51'51.383, media 174,271
2. M. BUTTI (AUDI) 16.133
3. Liberati/Michelotto (Lamborghini) 16.972
4. Gvazava/Denes (Lamborgihhini) 17.505
5. Stuart/D'Auria (Ferrari) 17.906
6. Klingmann/Spengler (BMW) 18.812
7. Gnos/Greco (Honda) 20.120
8. Moulin/Llarena (Lamborghini) 22.745
9. Castro/Nurmi (Ferrari) 23.010
10. Coluccio/Mazzola (Ferrari) 31.843
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-- CLASSIFICA PILOTI GT3 SPRINT DOPO 4/8 GARE; punti 1. Spengler/Klingmann 48 2. Cazzaniga/Petrov 43 2. Liberati/Michelotto 43 4. Antonelli 32 4. D'Auria/White 32 6. BUTTI 30 7. Denes/Gvzava 19 8. Moulin/Llarena 18 9. Nurmi/Castro 14 10. Tamburini/De Luca 13
Monza (MB) domenica, 25 giugno 2023

Secondo posto assoluto per Marco Butti, al suo rientro nel GT3 Sprint tricolore

--Grande soddisfazione per il diciottenne pilota lariano che ha fatto una gara perfetta a partire da un primo giro capolavoro e poi non ha mai smesso di tenere nel mirino la vettura ufficiale vincitrice oggi pomeriggio
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Nella prima gara estiva del GT3 Sprint Audi Sport Italia e' tornata a battersi per la vittoria assoluta con la sua R8 LMS grazie al campione in carica della GT3 AM 2022, quel Marco Butti che, ora classificato Pro, ha dimostrato che quella definizione non sia platonica ma del tutto meritata. A dispetto della giovanissima eta', il diciottenne comasco che partiva col quinto tempo si e' dimostrato un pilota molto maturo e freddo che al semaforo verde ha fatto quanto di meglio non si poteva. Nel corso del primo giro ha recuperato una posizione alla prima variante, un'altra alla Roggia e una terza alla curva Ascari, portandosi secondo assoluto alle spalle della BMW ufficiale di Spengler/Klingmann e dando vita poi a un monologo coi due esperti e scafati rivali. Basti pensare che al decimo giro Butti teneva ancora sotto al secondo il distacco dall'ex-campione DTM, mentre al momento della sosta ai box obbligatoria il divario era limitato a soli 1"734, grazie a costanti miglioramenti di un pugno di decimi nei suoi migliori crono.
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Nel secondo turno di guida, misurandosi con Klingmann che gli era ripartito davanti grazie al fatto di non avere handicap tempo da scontare (mentre il regolamento prevede 5 secondi di attesa supplementare in corsia box per chi corre senza compagno di squadra) a circa dieci minuti dalla bandiera a scacchi una fase di safety-car durata un paio di tornate sembrava rilanciare le possibilita' di Butti. La ripartenza pero' ha visto il tedesco fare in modo plateale l'elastico e il lombardo quando si trattava di riprendere la gara con bandiera verde ha anche dato una toccata al paraurti della BMW ufficiale, che cosi' peraltro e' riuscita a sorprendere il pilota dei quattro anelli. La tattica ha consentito alla vettura bavarese di raccogliere quel margine che e' stato conservato fino al traguardo (2.780), ma considerato il livello di preparazione della vettura e quello dei suoi piloti il giovanissimo driver di Porlezza poteva alla fine considerare di aver dimostrato tutto quello che oggi poteva dimostrare, ovvero che proprio come nel TCR Italy che quest'anno rappresenta il suo palcoscenico abituale, anche nel GT tricolore puo'misurarsi alla pari senza temere a priori nemmeno i nomi piu'titolati della categoria.
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CLASSIFICA ASSOLUTA GARA UNO MONZA GT3 SPRINT
1. Klingmann/Spengler (BMW) 27 giri in 53'17.035, media oraria 176,126 km/h
2. M. BUTTI (AUDI) 2.780
3. De Luca/Tamburini (BMW) 4.845
4. Coluccio/Mazzola (Ferrari) 5.563
5. Liberati/Michelotto (Lamborghini) 6.167
6. Moulin/Llarena (Lamborghini) 7.182
7. Gvazava/Denes (Lamborgihhini) 9.188
8. Sandrucci/Kelstrup (Ferrari) 9.607
9. Gnos/Greco (Honda) 10.694
10. Fascicolo/Ciglia (Lamborghini) 11.409
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CLASSIFICA PILOTI GT3 SPRINT; punti, (posiz. precedente)
1.Spengler/Klingmann 42 (5)
2. Antonelli 32 (1)
3. Liberati/Michelotto 31 (3)
4. D'Auria/White 24 (2)
5. Cazzaniga/Petrov 23 (3)
6. BUTTI 15 (n.c.)
7. Tamburini/De Luca 13 (10)
8. Nurmi/Castro 12 (6)
9. Moulin/Llarena 12 (8)
10. Coluccio/Mazzola 11 p. (10)
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Monza (MB), sabato 24 giugno 2023

A Monza le qualifiche inseriscono Marco Butti in terza e seconda fila per le gare GT3 Sprint

- Il giovanissimo pilota lariano mostra molta consistenza nel passo al volante dell'Audi R8 LMS sulla pista di casa: oggi pomeriggio partira' col quinto tempo, con un obiettivo-podio per cui sgomitare -- Prima gara estiva del Gran Turismo italiano con temperature in tema con la stagione e caldo garantito per la terza corsa valida per la serie tricolore, in programma oggi pomeriggio a Monza a partire dalle 16.45, con diretta TV sul canale ACI Sport TV (piattaforma SKY 228) e in streaming sul sito www.acisport.it/CIGT, e sulle piattaforme social del campionato (Facebook, YouTube). Marco Butti, che affrontava le qualifiche con una doppia occasione di eccellere, visto che non avra'compagni di team al volante della R8 LMS della squadra di Emilio Radaelli, non si e' fatto mancare l'occasione di guidare il doppio del solito e stamattina nella prima sessione ha iniziato a fare sul serio a cinque minuti dalla bandiera a scacchi, con un primo tempo che valeva la quinta posizione provvisoria (1'48"301), per poi migliorarsi in 1'47"957 che valeva ancora la terza fila nella stessa posizione, stavolta a 0"290 dalla Ferrari di White/D'Auria (1'47"667) guidata dal britannico vincitore della seconda corsa a Misano Adriatico.
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Il diciottene pilota di Porlezza sul tracciato di casa ha provato a migliorarsi nel secondo turno dopo un leggero intervento all'aerodinamica, e ha dimostrato un passo veramente consistente fissando nel primo giro lanciato 1'47"900, che ha ripetuto praticamente al centesimo nel giro seguente e poi migliorandosi quando mancava meno di mezzo minuto al termine della sessione con un giro in 1'47"890, senza superare il risultato del turno precedente e concludendo in quarta posizione, a 0"552 dalla Lamborghini di Petrov/Cazzaniga con l'italiano al volante (1'47"338). Con il risultato del secondo turno Butti domani pomeriggio partira'alle 15.20 in seconda fila. Oggi e domani il giovane lariano dovr? scontare in occasione di ogni pit-stop obbligatorio una penalita'di 5 secondi che e'prevista per tutti gli equipaggi che non sono formati da due piloti impegnati a condividere il volante.
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Monza (MB), sabato 24 giugno 2023
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